I lavori realizzati:
Per la trasformazione del CRM in CRZ era fondamentale realizzare un piazzale annesso al CRM per permettere l’alloggio di una nuova pesa e relativi spazi di manovra.
Era necessario, inoltre, modificare la viabilità attuale di strada con unica careggiata, realizzando una strada a doppia corsia di marcia. Ma, vista la scarsa portanza dei terreni su cui realizzare la strada, si è preferito ricorrere alla posa di un telo strutturale sul quale è stato realizzato il pacchetto stradale.
Per un maggior stoccaggio di materiali è stata realizzata una pesa e sono stati collocati due nuovi container.
